Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Снятие
1. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку двигателя.
3. Снимите брызговик моторного отсека из коробки передач с держателями.
|
4. Если брызговик установлен, снимите его (стрелки) в нише левого колеса (рис. 7.33). |
|
5. Снимите защитный лист над левой полуосью (1), отвернув три болта (стрелки) (рис. 7.167). Момент затяжки: 25 Нм. |
6. Отсоедините полуось (1) от фланца приводного вала и подвесьте ее как можно выше.
|
7. Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала (стрелка) с картера сцепления (рис. 7.179). Момент затяжки: 10 Нм. Отсоедините разъем проводки датчика. |
8. Отсоедините разъемы проводки от датчика спидометра и выключателя фонаря заднего хода. Отцепите жгут проводки от корпуса коробки передач.
9. Снимите стартер и закрепите его на двигателе.
|
10. Отверните нижние болты крепления коробки передач со стороны двигателя (стрелки) (рис. 7.37). |
11. Установите выверочную доску 3282/12 на приспособление для крепления коробки передач 3282 (установка выверочной доски возможна в единственное положение).
12. Отрегулируйте положение приспособления для крепления коробки передач 3282 в соответствии с отверстиями на выверочной доске.
|
13. Закрепите вертикальные элементы (А) согласно меткам на выверочной доске (рис. 7.180). |
|
14. Закрепите приспособление приспособления для крепления коробки передач 3282 с выверочной доской 3282/10 на подъемнике и установите последний под коробку передач (рис. 7.181). Стрелка на выверочной доске должна быть направлена в сторону передка автомобиля. |
|
15. Выровняйте выверочную доску параллельно коробке передач и закрепите крепежный зажим (стрелка) на ней (рис. 7.182). |
|
16. Отверните болты крепления (1 и 2) и снимите опоры коробки передач (рис. 7.42). Момент затяжки: 40 и 23 Нм, соответственно. |
17. Опустите коробку передач немного вниз.
|
18. Отсоедините соединительную тягу (2) тяги включения передач с правой стороны коробки передач (рис. 7.174). Момент затяжки: 25 Нм. |
19. Отверните болт и отсоедините тягу выбора передач (1). Момент затяжки: 40 Нм.
|
20. Отверните гайку (1) и снимите рычаг (2) с вала переключения передач (рис. 7.175). |
|
21. Отверните болт (стрелка) и снимите рабочий цилиндр сцепления (рис. 7.168). Момент затяжки: 25 Нм. |
Внимание! Не нажимайте на педаль сцепления и не отсоединяйте трубопровод.
|
22. Отверните верхние болты крепления коробки передач к двигателю (стрелки) (рис. 7.183). |
23. Ослабив болт (1) (сзади на турбонагнетателе) на несколько оборотов, поверните пластину (2) в направлении стрелки и снова затяните болт от руки.
24. При необходимости отложите держатель (3) с проводом в сторону и закрепите проволокой.
25. Отделите коробку передач от двигателя и осторожно опустите коробку передач вниз.
Транспортировка
|
26. Закрепите приспособление для транспортировки Т40013 в отверстии корпуса коробки передач (рис. 7.184). Сдвиньте механизм приспособления до упора. |
27. Подцепите краном устройство для транспортировки за четвертую проушину (стрелка).
Установка
28. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
29. Перед установкой коробки передач удалите остатки клея из резьбовых отверстий болтов крепления (если имеются).
|
30. Проверьте наличие в блоке цилиндров центрирующих втулок (А) и установите их при необходимости (рис. 7.185). |
|
Моменты затяжки болтов крепления коробки передач
|
|||
| Позиция | Болт | Количество, шт. | Момент затяжки, Нм |
| 1 | М12x67 | 2 | 65 |
| 2 | М12x80 | 1 | 65 |
| 3 | М12x90 | 1 | 65 |
| 4 | М12x75 | 1 | 65 |
| 5 | М10x50 | 1 | 45 |
| 6 | М10x45 | 3 | 45 |
| 7 | М10x135 | 1 | 65 |
| 8 | М12х110 | 1 | 65 |
