Разборка и сборка механизма переключения передач МКП 01W/012 VW Passat B5

Элементы механизма переключения передач

1 — Механизм блокировки передачи заднего хода; 2, 10, 23 — Болты (10, 25, 20 Нм, соответственно); 3, 5, 7 — Уплотнительное кольцо; 4, 8 — Осевой болт (40 Нм); 6 — Вал переключения передач; 9 — Блокировочное устройство; 11, 21 — Штифт; 12 — Вилка включения 5-й передачи/передачи заднего хода; 13 — Шток вилок включения 1-Й/2-Й передач и 5-й передачи/передачи заднего хода; 14 — Шарикоподшипник; 15 — Вилка включения 1-Й/2-Й передач; 16 — Поводок; 17 — Втулка шарикоподшипника; 18 — Шарикоподшипник; 19 — Поводок вилки включения З-й/4-й передач; 20 — Вилка включения 3-й/4-й передач; 22 — Крышка; 24 — Шток переключения передач; 25 — Сальник.

Положение для сборки поводка штока и вилки включения 5-й передачи/передачи заднего хода

1. Устанавливая поводок штока и вилку включения 5-й передачи/передачи заднего хода, проследите за соблюдением размеров (рис. 7.67): а = 55 мм; b = 60 мм.

Извлечение и установка втулки шарикоподшипника поводка вилки включения З-й/4-й передач

2. Извлечение шарикоподшипника проводится с помощью съемника Kukko 21/4 с приспособлением MP 3-419 (А) (рис. 7.68).

3. Установка шарикоподшипника проводится с помощью специального инструмента (рис. 7.69).

Установка сальника штока переключения передач
54. Запрессуйте сальник на глубину 1.0 мм от внешнего края отверстия.

Установка механизма переключения передач

5. Устанавливайте элементы механизма переключения передач указанным образом: 1 — Вилка включения 5-й передачи/передачи заднего хода; 2 — Вилка включения З-й/4-й передач; 3 — Вилка включения 1-Й/2-Й передач; 4 — Вал переключения передач; 5 — Блокировочное устройство; б — Шток переключения передач.