Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: торцовая головка «на 17», отвертка.
1. Снимите коробку передач (см. тут) и сцепление.
2. Выверните восемь болтов крепления маховика, удерживая с помощью отвертки маховик от проворачивания.
3. Снимите маховик.
4. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.
5. Замените маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления или фланца коленчатого вала появились риски и задиры.
7. Проверьте биение маховика. Биение, измеренное по зубчатому ободу, не должно превышать 0,5 мм.
8. Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Маховик может быть установлен на коленчатый вал только в одном положении, так как одно из отверстий в маховике (и коленчатом валу) расположено асимметрично (имеет угловое смещение).
Болты крепления маховика обязательно замените новыми. Повторное их использование не допускается. При установке маховика смажьте резьбовую часть болтов его крепления составом для фиксации резьбы Loctite или аналогом. Момент затяжки болтов крепления маховика 103 Н-м (10,5 кгс-м).
Инструкция подходит для автомобилей Хонда Цивик 4D/5D 8-го поколения с двигателем R18A (1.8л): 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
