Для автомобиля в качестве дополнительного оснащения предлагаются различные типы подвесок. Тип подвески обозначаются PR-номером. PR-номер подвески указан в табличке данных автомобиля, расположенной в багажном отделении слева от запасного колеса. Также PR-номер приведен в сервисной книжке автомобиля.
Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
|
Расположение PR-номера подвески в табличке данных автомобиля |
|
Технические данные подвески автомобиля
|
|||
| Характеристика | Тип подвески | ||
| Стандартная (1ВА) | С увеличенным дорожным просветом (1ВВ) | Спортивная (1BE) | |
|
Передняя подвеска
|
|||
| Развал колеса | -35' ± 25' | -20' ± 25' | -50' ± 25' |
| Максимально допустимая разница углов развала колес | 30' | 30' | 30' |
| Схождение колес (требуемая величина) | + 10' ± 2' | + 10' ± 2' | + 10' ± 2' |
| Схождение колес (контрольная величина) | + 10' ± 5' | + 10' ± 5' | + 10' ± 5' |
| Константа схождения колес (требуемая величина) | +9' ± 2' | +9' ± 2' | +9' ± 2' |
| Константа схождения колес (контрольная величина) | +9' ± 7 | +9' ± 7 | +9' ± 7 |
| Максимально допустимая разница углов схождения колес | 10' | 10' | 10' |
| Общее схождение колес | 20' ± 10' | 20' ± 10' | 20' ± 10' |
|
Задняя подвеска
|
|||
| Развал колеса | -90' ± 20' | -90' ± 20' | -90' ± 20' |
| Максимально допустимая разница углов развала колес | 30' | 30' | 30' |
| Общее схождение колес | +20' + 15'/-10' | +14' + 15'/-10' | +28' + 15'/-10' |
Передняя подвеска
|
Передняя подвеска: 1 — Амортизатор; 2 — Опора амортизаторной стойки; 3 — Рулевой механизм; 4 — Верхний задний рычаг; 5 — Верхний передний рычаг; 6 — Поворотная цапфа; 7 — Стабилизатор; 8 — Кронштейн (консоль) опоры двигателя; 9 — Подрамник; 10 — Задний нижний рычаг. |
|
Элементы передней подвески: 1, 5, 16, 22, 26, 27, 29, 34, 36, 37, 42 — Болты (75, 5, 10, 70+180", 40+90", 110+90", 75, 70+180", 110+90", 30, 70 Нм, соответственно); 2 - Шайба; 3, 8, 19, 23 — Болт; 4 — Задний верхний рычаг; 6 — Болт; 7, 9, 13, 18, 20, 28, 44, 45 — Самоконтрящияся гайки (50, 40, 100, 100, 90, 40+90", 50+90", 22 Нм, соответственно); 10 — Передний верхний рычаг; 11 — Амортизаторная стойка; 12 — Задний нижний рычаг; 14 — Поворотная цапфа; 15 — Болт (М14 — 120 Нм + 180", М16 — 200 Нм + 180"); 17 — Защитный лист; 21 — Передний нижний рычаг; 24, 32, 33 — Самоконтрящаяся гайка; 25 — Тяга стабилизатора; 30 — Консоль/кронштейн опоры двигателя; 31 — Подрамник; 35 — Опора подрамника; 38 — Болт (М8 — 40 Нм, М10 — 200 Нм); 39 — Шайба; 40 — Полуось с шарниром равных угловых скоростей; 41 — Полуось с шарниром равных угловых скоростей «Трипод»; 43 — Опора амортизаторной стойки |
Выпрессовывание верхних рычагов из поворотной цапфы см. тут
Снятие и установка переднего нижнего рычага см. тут
Замена втулок переднего нижнего рычага см. тут
Снятие и установка заднего нижнего рычага см. тут
Замена втулки заднего нижнего рычага и втулок стабилизатора поперечной устойчивости см. тут
Снятие и установка верхних рычагов подвески и замена втулок опор верхних рычагов см. тут
Снятие и установка подрамника см. тут
Замена опоры подрамника см. тут
Снятие и установка амортизаторной стойки см. тут
Разборка и сборка амортизаторной стойки см. тут
Снятие и установка поворотной цапфы см. тут
Разборка поворотной цапфы см. тут
Снятие и установка полуоси с шарнирами равных угловых скоростей см. тут
Ремонт полуоси см. тут
Задняя подвеска
|
Задняя подвеска: 1 — Амортизатор; 2 — Пружина; 3 — Ступичный узел; 4 — Опорный кронштейн; 5 — Стабилизатор; 6 — Балка заднего моста; 7 — Опора пружины. |
|
Элементы задней подвески: 1 — Опора пружины; 2 — Держатель датчика; 3 — Датчик частоты вращения колеса; 4 — Пружина; 5 — Ступичный узел; 6 — Опорный кронштейн; 7 — Гайка; 8, 10, 11, 13 — Болты (115 + 90', 15, 115 + 90', 130 + 90" Нм, соответственно); 9 — Защитный кожух; 12 — Балка заднего маета; 14 — Крепежная лента; 15 — Кузов. |
|
|
Снятие и установка балки заднего моста и пружины амортизатора см. тут
Снятие и установка ступичного узла см. тут
Регулировка углов установки колес см. тут
