|
1. Отрежьте резиновый буртик опоры подрамника вплоть до наружной втулки. |
Примечание. Если было повреждено лаковое покрытие подрамника, впоследствии необходимо выполнить антикоррозийную защиту.
|
2. Выпрессуйте заднюю резино-металлическую опору подрамника. |
Примечание. Если резиновый буртик удален не полностью, невозможно корректно установить приспособление для выпрессо-вывания.
|
3. Аналогичным образом выпрессуйте передние опоры подрамника. |
|
4. Установите указанным образом трубчатую вставку и половинки разрезной втулки (стрелка) приспособления Т30082 в отверстия опор подрамника. |
|
5. Распрямите резинометаллические опоры при помощи длинной балки прямоугольного сечения: угол А = 90' ± 5'. Зажмите подрамник в тисках с защитными накладками. |
Установка задней опоры
|
6. Запрессуйте опору (А) таким образом,чтобы упор приспособления Т30082 находился в одной плоскости с верхней кромкой трубчатой вставки. |
7. Извлеките трубчатую вставку и половинки разрезной втулки приспособления Т30082.
|
8. Установите половинки разрезной втулки приспособления Т30082 между мостом съемника Т30081 и подрамником. Запрессуйте опору (А) до упора. |
Установка передней опоры
|
9. Запрессуйте опору (А) таким образом, чтобы упор приспособления Т30082 находился в одной плоскости с верхней кромкой трубчатой вставки. |
|
10. Подняв трубчатую вставку Т30082, извлеките половинки разрезной втулки (рис. 8.53). |
11. Замените мост съемника Т30081 и запрессуйте опору в подрамник до упора.
Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
