Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и моторном отсеке.
Рассмотрены схемы Лада ВАЗ 2107 1-го поколения 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с карбюраторными и инжекторными двигателями
В салоне
На передней панели под бардачком находится блок управления инжекторным двигателем.
| Схема элементов инжекторного блока | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| R1 | главное реле; | |
| R2 | реле бензонасоса; | |
| R3 | реле вентилятора охлаждения. | |
| F1 | цепи главного реле | 7,5 |
| F2 | охранитель ЭБУ | 7,5 |
| F3 | предохранитель бензонасоса 2107 | 15 |
| На моделях с ЭБУ M1.5.4N и 5.1.3 предохранители F1 и F2 имеют номинал 15А. | ||
Реле зажигания и указателей поворота и сигнализации находится в салоне за щитком приборов.Чтобы его заменить реле, нужно демонтировать щиток приборов, и ключом на 10 открутить удерживающую реле гайку.
Предохранитель ПТФ находится в отсеке переключения передач, около радиоприемника.
Реле очистителя лобового стекла PC-514 находится под панелью приборов с водительской стороны и прикручено к кузову двумя винтами. Поддев отверткой нужно снять левую обивку боковины
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.
Модуль реле расположен в приборной панели около регулятора гидрокорректора фар. К нему можно получить доступ снизу приборной панели.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части моторного отсека, ближе к лобовому стеклу. Он закрыт пластиковой крышкой. На фото выше отмечен красной точкой. Блок имеет несколько вариаций в зависимости от года выпуска.
Фото - пример.
| Схема предохранителей в моторном отсеке ВАЗ 2107 | ||
|---|---|---|
блок старого образца |
||
блок нового образца |
||
| № | Описание | Ток, А |
| F1 |
|
10 8* |
| F2 |
|
10 8* |
| F3/4 | Резервные | 10 8* |
| F5 | Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты) | 20 16* |
| F6 |
|
10 8* |
| F7 |
|
20 16* |
| F8 |
|
10 8* |
| F9 |
|
10 8* |
| F10 | Комбинация приборов. Предохранитель панели приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза | 10 8* |
| F11 |
|
10 8* |
| F12 |
|
10 8* |
| F13 | Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар | 10 8* |
| F14 | Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь). Лампа сигнализатора включения габаритного света. Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа | 10 8* |
| F15 | Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь). Лампа освещения приборов. Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика | 10 8* |
| F16 | Ближний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителя фар | 10 8* |
| F17 | Ближний свет (левая фара) | 10 8* |
| * Блок старого образца | ||
| № | Назначение штыревых модулей реле | |
| 1 | обогрев заднего стекла. | |
| 2 | очиститель и омыватель фар. | |
| 3 | включения звуковых сигналов (установлена перемычка). | |
| 4 | электродвигатель вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется). | |
| 5 | дальний свет фар. | |
| 6 | ближний свет фар. | |
На проводах рядом с моторедукторами находятся предохранители очистителей фар они защищают обмотку электродвигателей.
