Scudo — минивэн, производящийся компанией Fiat с 1995 года. Выпускается также под марками Citroën Jumpy и Peugeot Expert. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Фиат Скудо (второе поколение; заводской код кузова 270) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Здесь находится два блока отвечающих за защиту электрических цепей автомобиля.
Блок предохранителей №1
Автомобили с левым рулем: основной блок размещен со стороны пассажира за перчаточным ящиком.
Автомобили с правым рулем: основной блок находится с водительской стороны за бардачком.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15A |
| F2 | Резерв | — |
| F3 | Блок управления подушками безопасности | 5A |
| F4 | корректор фар, диагностический разъем, блок управления ESP, вентиляция, насос сажевого фильтра, датчик рулевого управления | 10A |
| F5 | Зеркало заднего вида с электроприводом, электростеклоподъемник пассажира | 30A |
| F6 | Электростеклоподъемник переднего окна | 30A |
| F7 | Потолочные светильники, подсветка перчаточного ящика | 5A |
| F8 | Многофункциональный дисплей, сирена противоугонной сигнализации, звуковая система, CD-чейнджер, радиотелефон, блок управления прицепным оборудованием | 20A |
| F9 | Предохранитель прикуривателя Фиат Скудо 270, розетка 12V в багажном отделении | 10A |
| F10 | Задняя декоративная планка, пусковое устройство, панель приборов | 30A |
| F11 | Диагностический разъем, блок управления противоугонной системой | 15A |
| F12 | Комплект основной свободный, блок управления подушками безопасности | 15A |
| F13 | Блок управления системами двигателя, блок управления прицепным оборудованием | 5A |
| F14 | Датчик дождя, панель приборов с автоматическим акклиматизатором, вентиляция задней части салона (комбинированная комплектация) | 15A |
| F15 | Система запирания/отпирания дверей | 30A |
| F16 | Резерв | — |
| F17 | Обогрев заднего стекла и обогрев наружных зеркал заднего вида | 40A |
Блок предохранителей №2
С правой стороны под обшивкой пола размещен дополнительный держатель предохранителей.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Система обогрева сидений | 30A |
| F2 | Розетка 12В - сиденья третьего ряда | — |
| F3 | Блок управления прицепным оборудованием | 40A/50A |
| F4 | Резерв | — |
| F36 | Замки дверей | 15A |
| F37 | Замки дверей | 10A |
| F38 | Стеклоочиститель заднего стекла | 20A |
| F39 | Вентиляция задней части салона | — |
| F40 | Складывающиеся зеркала заднего вида | 5A |
В моторном отсеке
В зависимости от комплектации здесь может находиться как один, так и два блока отвечающих за защиту электрических цепей автомобиля.
Блок предохранителей №1
Находится около бачка с омывающей жидкостью.
Общий вид.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Блок управления двигателем, устройство подачи топливо-воздушной смеси, вентилятор охлаждения | 20A |
| F2 | Звуковой сигнал | 15A |
| F3 | Насос омывателя ветрового и заднего стекол | 10A |
| F4 | Насос омывателя фар | 20A |
| F5 | Устройство подачи топлива / предохранитель бензонасоса | 15A |
| F6 | Вторичный контакт педали тормоза, гидроусилитель руля | 10A |
| F7 | Системы ABS/ESP | 10A |
| F8 | Замок зажигания | 20A |
| F9 | Главный контакт педали тормоза | 10A |
| F10 | Устройство подачи топливо-воздушной смеси | 30A |
| F11 | Вентиляция салона | 40A |
| F12 | Стеклоочистители | 30A |
| F13 | Для различных электроцепей | 40A |
| F14 | Резерв | 30A |
Блок предохранителей №2
Его наличие зависит от комплектации вашего автомобиля.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| F1 | Резерв | 15A |
| F2 | Дополнительный генератор и контактное реле | 15A |
| F3 | Прицепное оборудование | 15A |
| F4 | Инвертор | 15A |
| F5 | Сигнальные лампы | 40A |
Недостаточно информации об устройстве и работе систем охлаждения двигателя Фиат Скудо11/ с 2007-
Конкретно: у меня в Фиат скудо /270/ с 2007-г. при увеличении нагрузки/поездка в горы,с прицепом и др./ начинает повышаться температура охлаждающей жидкости.Только включив печку удается сбить температуру. Напряжение на вентилятор не поступает. Прочел , что есть блок управления вентилятором...не найти где он расположен и хочется получить консультацию специалистов! спасибо!
Блок реле стоит в коробочке впереди мотора!! Но он не регулирует обороты!! Есть разные радиаторы!! У меня стоит для жарких стран большие что кондишена что охлаждения ! Может влиять и если старый вентелятор крутит слабее!!
Подскажите пожалуйста, пропал свет ближний и дальний только габариты горят Фиат Скудо 2008 год. что нужно cделать?