Серийный номер и модель двигателя выштампованы на правой стороне блока цилиндров, а также на табличке, расположенной на крышке газораспределительного механизма.
Двигатели В 5204S, В 5234S, В5234Т, B5254S - 20-клапанные, двигатели B5202S, B5252S - 10-клапанные.
По внешнему виду двигатели не отличаются. Двигатель расположен в моторном отсеке передней части кузова, поперек оси автомобиля с наклоном назад. В двигателе применен верхнеклапанный двухвальный газораспределительный механизм с приводом от коленчатого вала зубчатым ремнем.
Корпусные детали двигателя изготовлены из алюминия. Уплотнением между головкой и блоком цилиндров служит металлоасбестовая прокладка, а в других соединениях используется жидкая прокладочная мастика.
Двигатель В5234Т создан на базе B5254S и по сравнению с ним имеет:
— охлаждение поршней маслом;
— масляный радиатор;
— систему охлаждения большей емкости, обеспечивающую жидкостное охлаждение для турбокомпрессора;
— систему управления двигателем с электронным управлением давлением наддува, которая обеспечивает быстрый рост давления наддува и получение максимального крутящего момента в диапазоне частот вращения от 2000 до 5280 об/мин. Двигатель имеет резко возрастающую характеристику: при частоте вращения 1500 об/мин крутящий момент достигает 24,0 кгс.м. Линейный характер зависимости крутящего момента от частоты вращения снижает необходимость перехода на низшую передачу при разгоне;
— впускную систему с охладителем нагнетаемого в цилиндры воздуха. Впускной трубопровод имеет обычную конструкцию, так как для двигателя турбонаддувом нет необходимости в использовании впускного трубопровода с регулируемым потоком;
— выпускной коллектор с теплозащитными экранами выпускной системы и турбокомпрессора.
Силовой агрегат крепится на подрамнике на трех опорах, две из которых гидравлические. Третья опора служит для удержания двигателя в равновесии.
Подрамник крепится к кузову на четырех сайлент-блоках.
| Основные характеристики двигателя | ||||||
| Параметры | B5202S | B5204S | В5204Т | B5234S / В5234Т | B5252S | B5254S |
| Диаметр цилиндра, мм | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 83,0 | 83,0 |
| Ход поршня, мм | 77,0 | 77,0 | 77,0 | 90,0 | 90,0 | 90,0 |
| Рабочий объем, см3 | 1984 | 1984 | 1984 | 2319 | 2435 | 2435 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-5-3 | |||||
| Давление сжатия, кгс/см2 | 11 — 13 | 13 — 15 | 11 — 13 | 11 — 13 | 13 — 15 | 13 — 15 |
| Полная масса (со вспомогательными агрегатами и маслом), кг | 173 | 173 | 173 | 176 | 173 | 173 |
