1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и вывешиваем заднюю часть автомобиля на подставках или устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Если работа выполняется на горизонтальной площадке (без эстакады и смотровой канавы), то для удобства можно снять задние колеса.
2. Устанавливаем под рычаг подставку и немного опускаем автомобиль на домкрате.
3. В багажном отделении автомобиля отсоединяем и отгибаем обивку.
4. Удерживая шток от проворачивания рожковым ключом на в мм. ключом на 10 мм отворачиваем гайку верхнего крепления заднего амортизатора.
5. Снимаем со штока упорную шайбу...
...и резиновую подушку.
6. Ключом на 21 мм отворачиваем болт крепления...
...и снимаем амортизатор.
7. Снимаем со штока амортизатора резиновую подушку с распорной втулкой.
8. Извлекаем втулку из подушки.
9. Снимаем упорную шайбу...
...и буфер с защитным чехлом.
10. Снимаем защитный чехол с буфера,
11. Осматриваем все снятые детали. Изношенные или поврежденные детали заменяем.
12. Осматриваем снятый амортизатор. Если имеются следы подтекания жидкости или сильно изношена втулка нижнего крепления, амортизатор заменяем.
13. Полностью выдвигая и утапливая шток амортизатора, проверяем его работоспособность. Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, заменяем амортизатор.
14. Перед установкой нового амортизатора прокачиваем его в соответствии с требованием приложенной к нему инструкции.
15. Устанавливаем амортизатор в обратной последовательности.
16. Аналогично заменяем второй амортизатор.
