Peugeot Expert — это минивэн, который вместе с Citroen Jumpy и Fiat Scudo выпускается с 1995 года на заводе Sevel Nord, совместном предприятии Fiat Chrysler и группы PSA, расположенном на юге Франции. Второе поколение под индексом G9 появилось в 2007 году. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Пежо Эксперт 2-го поколения (VF3V кузов) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В салоне
Основной блок расположен с пассажирской стороны, за перчаточным ящиком. Для доступа нужно опустить его и с силой потянуть его вниз.
Фото - пример исполнения.
| Схема основного салонного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 2 | Пусто | - |
| 3 | Блок управления подушками безопасности | 5 |
| 4 | Датчик угла поворота рулевого колеса, Диагностический разъем, Датчик ESP, Система вентиляции, Выключатель сцепления, Регулировка света фар, Насос сажевого фильтра |
10 |
| 5 | Электрические зеркала заднего вида, Электродвигатель стеклоподъемника пассажира |
30 |
| 6 | Питание стеклоподъемников передних дверей | 30 |
| 7 | Плафоны и лампа перчаточного ящика | 5 |
| 8 | Многофункциональный экран, Сирена противоугонной сигнализации, Аудиооборудование, Устройство смены компакт-дисков, Аудиосистема / телефон, Блок предохранителей прицепа (аксессуар), ЭБУ для модификации платформы с кабиной | 20 |
| 9 | Розетка багажного отделения, предохранитель прикуривателя пежо эксперт 2 | 10 |
| 10 | Регулятор высоты задней подвески, блок подрулевых переключателей, комбинация приборов | 30 |
| 11 | Диагностический разъем, замок зажигания | 15 |
| 12 | Комплект громкой связи, блок управления подушек безопасности, блок парктроника | 15 |
| 13 | ЭБУ двигателя, коммутационный блок прицепа | 5 |
| 14 | Датчик дождя, кондиционер, Панель приборов | 15 |
| 15 | Запирание / отпирание дверей | 30 |
| 16 | Пусто | - |
| 17 | Обогрев заднего стекла, Обогрев зеркал | 40 |
| Только обогрев зеркал | 10 | |
Дополнительный блок размещен около аккумулятора. Для доступа к нему необходимо снять обшивку пола с пассажирской стороны (леворульные модели), либо с водительской стороны (праворульные модели).
| Схема | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Обогреватели сидений | 30 |
| 2 | Розетка 12 В в третьем ряду сидений (микроавтобус) или Резервный (фургон) |
20 |
| 3 | Коммутационный блок прицепа (дополнительное оборудование), ЭБУ для модификации платформы с кабиной | 40 |
| 4 | Пусто | |
| 36 | Замки раздвижных дверей | 15 |
| 37 | 10 | |
| 38 | Стеклоочиститель задних раздвижных дверей | 20 |
| 39 | Вентиляция салона (микроавтобус) или пусто (фургон) |
|
| 40 | Складывающиеся зеркала | 5 |
С правой стороны за грузовой перегородкой размещен еще один блок отвечающий за прицепное оборудование.
|
||
| № | Описание | А |
| F1 | Резерв | 15 |
| F2 | Реле зажигания и дополнительный генератор | 15 |
| F3 | Питание прицепа 12В | 15 |
| F4 | Цепь под напряжением для использования при модификациях | 15 |
| F5 | Лампы аварийной сигнализации | 10 |
В моторном отсеке
Находится с правой стороны, около бачка с омывающей жидкостью.
Общий вид блока.
| Назначение элементов в подкапотном блоке Пежо Эксперт 2 | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | ЭБУ двигателя, компоненты, системы питания и воздухоподачи, вентилятор системы охлаждения | 20 |
| 2 | Звуковой сигнал | 15 |
| 3 | Насос омывателя ветрового и заднего стекол | 10 |
| 4 | Насос омывателя фар | 20 |
| 5 | Компоненты системы топливоподачи | 15 |
| 6 | Усилитель рулевого управления, второй датчик тормозной педали | 10 |
| 7 | Предохранитель тормозной системы ABS / ESP | 10 |
| 8 | Выключатель стартера | 20 |
| 9 | Первый датчик тормозной педали | 10 |
| 10 | Компоненты системы питания и воздухоподачи, компоненты системы снижения токсичности | 30 |
| 11 | Вентиляция салона | 40 |
| 12 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| 13 | Интеллектуальный коммутационный блок | 40 |
| 14 | Резерв | 30 |
