Большинство цепей питания электрооборудования японского седана/универсала/хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены посредством реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Тойота Королла (E100) 7-го поколения 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска, с правым и левым рулем.
В моторном отсеке
1 - Монтажный блок №1-1 (Европейские модели)
2 - Монтажный блок №2
3 - Монтажный блок №1-1, либо №1-2 (Европейские модели)
| Схема элементов моторного блока №1-1/2 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Левый руль | ||
|
||
| 23 | HEAD (LH-UPR) — Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 24 | HEAD (LH-LWR) — Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 25 | HEAD (RH-UPR) — Правая фара (дальний свет) | 10 |
| 26 | HEAD (RH-LWR) — Правая фара (ближний свет) | 10 |
| А | DIMMER — Реле переключателя света | |
| Правый руль | ||
|
||
| CDS | Вентилятор конденсатора | 30 |
| AC MG |
Реле муфты кондиционера | - |
| AC FUN3 |
Реле вентилятора охлаждения 3 | - |
| AC FUN2 |
Реле вентилятора охлаждения 2 | - |
С левой стороны около АКБ расположен монтажный блок №2.
Пример схемы с защитной крышки.
| Схема блока №2 | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| A | HORN — Реле гудка | |
| B | FAN — Реле вентилятора охлаждения | |
| С | E/G-MAIN — Главное реле | |
| D | HEAD — Реле фар | |
| E | EFI — Реле двигателя | |
| а | цепь АМ2 замка зажигания (выводы IG2, ST2) | 30 |
| b | вентилятор радиатора | 30 |
| с | цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC, IG1, ST1),80А GLOW (дизельные) — свечи | 40 |
| d |
|
80 100 |
| е | систем АБС | 50 |
| 1 | DOME — электропривод и освещение в салоне | 20 |
| 2 | аварийная сигнализация, звуковой сигнал | 20 |
| 3 | FAN-I/UP — повышение холостого хода | 7,5 |
| 4 | ALT-S — зарядка | 7,5 |
| 5 | запасной | 7,5 |
| 6 | 15 | |
| 7 | 20 | |
| 8 | HEAD (RH) — правые фары | 15 |
| 9 | HEAD (LH) — левые фары | 15 |
| 10 | EFI F-HTR — подача топлива | 15 |
В салоне
Расположение компонентов:
4 - модуль реле управления замками;
5 - дополнительный блок с пассажирской стороны;
6/7 - основной монтажный блок с водительской стороны.
Основной блок (6/7) расположен в левой нижней части задней стойки.
Общий вид.
| Схема элементов основного салонного блока | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Модули реле | |
| a | стекло подъемники, люк и центральный замок | |
| b | противотуманные фары | |
| c | реле — прерыватель | |
| A | обогрев стекол | |
| B | габаритные огни | |
| № | Предохранители (Левый руль) | Ток, А |
| 1 | FOG — противотуманные фары | 15 |
| 2 | IGN — зажигание | 10 |
| 3 | STOP — стоп-сигналы | 15 |
| 4 | SEAT HTR — обогреватель сидений | 20 |
| 5 | CIG & RADIO — прикуриватель, магнитола, зеркала | 20 |
| 6 | ECU-В — АБС, электро питание центрального замка | 10 |
| 7 | TURN — указатели поворота | 10 |
| 8 | GAUGE — приборы | 10 |
| 9 | TAIL — габариты | 10/15 |
| 10 | DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла | 7,5 |
| 11 | ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП) | 15 |
| 12 | WIPER — стеклоочистители | 20 |
| № | Предохранители (Правый руль) | Ток, А |
| 1 | FOG — противотуманные фары | 15 |
| 2 | IGN — зажигание | 10 |
| 3 | STOP — стоп-сигналы | 15 |
| 4 | DEFOG — обогреватель стекла | 30 |
| 5 | CIG & RADIO — прикуриватель королла 100, магнитола, зеркала | 20 |
| 6 | ECU-В — АБС, электро питание центрального замка | 10 |
| 7 | TURN — указатели поворота | 10 |
| 8 | GAUGE — приборы | 10 |
| 9 | TAIL — габариты | 15 |
| 10 | DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла | 7,5 |
| 11 | ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП) | 15 |
| 12 | WIPER — стеклоочистители | 20 |
| Дополнительный блок №5 | ||
|---|---|---|
|
||
| № | Описание | Ток, А |
| A | Реле отопителя | - |
| 1 | HEATER — Отопитель | 40 |
| 2 | А/С — Кондиционер | 15 |
полезная информация