Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 7», «на 14», отвертка с плоским лезвием.
1. Включите I передачу (переведите селектор роботизированной коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Выключите стояночный тормоз.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
4. Отсоедините наконечник заднего троса привода стояночного тормоза от подвижной скобы (см. тут).
5. Ослабьте затяжку крепления нижнего наконечника тормозного шланга к рабочему цилиндру.
6. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кулаку.
7. Снимите подвижную скобу в сборе с направляющей колодок, колодками и тормозным шлангом.
8. Отсоедините подвижную скобу от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга.
9. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию.
10. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. тут).
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
