При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак, так как его ремонт обычно не приводит к положительному результату. Если фильтр грубой очистки топливного модуля часто засоряется, снимите и промойте бак.
Вам потребуются: ключ «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Снизьте давление в системе питания (см. тут).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите подушку заднего сиденья.
4. Подденьте отверткой.
5. Отведите в сторону крышку люка топливного модуля.
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов топливного модуля.
7. Отсоедините колодку.
8. Нажмите на фиксатор крепления наконечника.
9. Разъедините напорный топливопровод.
10. Аналогично разъедините трубопровод системы улавливания паров топлива
11. Топливопровод магистрали возврата топлива.
12. Ослабьте хомут, сдвиньте его по шлангу.
13. Отсоедините от топливного бака шланг вентиляции топливного бака
14. Ослабьте хомут, сдвиньте его по шлангу.
15. Отсоедините от топливного бака наливной шланг.
16. Ослабьте два болта заднего крепления.
17. Ослабьте два болта переднего крепления топливного бака.
18. Установите надежную опору под топливный бак.
19. Полностью выверните четыре болта крепления топливного бака к кузову.
20. Опустите левую сторону топливного бака.
21. Выведите из зацепления с дополнительным глушителем правую сторону топливного бака.
22. Снимите топливный бак.
23. Установите топливный бак в порядке, обратном снятию.
24. Залейте в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений топливопроводов.
Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.
