Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.
Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок -1,0 мм), при непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
Вам потребуются: ключи «на 14» и «на 17», раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите колесо.
2. Удерживая нижний направляющий палец тормозной скобы от проворачивания, выверните болт крепления пальца.
3. Извлеките болт.
4. Подденьте отверткой.
5. Откиньте подвижную скобу вверх.
6. Снимите с направляющих колодок наружную тормозную колодку
7. Снимите с направляющих колодок внутреннюю тормозную колодку
8. Подденьте отверткой нижнюю фиксирующую пружину.
9. Снимите ее.
10. Аналогично снимите с направляющей колодок верхнюю фиксирующую пружину.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев, если они надорваны -замените их.
11. С помощью раздвижных пассатижей, утопите поршень цилиндра.
12. Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки и остальные детали в порядке, обратном снятию.
13. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Информация предназначена для моделей MK и MK Cross с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
