Вам потребуются: ключи «на 13», «на 19», «на 21», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
2. Пометьте любым доступным способом, например маркером, взаимное расположение контргайки наружного наконечники и рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.
3. Ослабьте затяжку контргайки наружного наконечника рулевой тяги.
4. Сомкните усики шплинта гайки крепления пальца шарнира наконечника рулевой тяги...
5. ...и извлеките шплинт из отверстия пальца.
6. Отверните гайку крепления пальца шарнира наконечника к рычагу поворотного кулака.
7. Установите съемник шаровых шарниров...
8. ...и выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака передней подвески.
9. Отверните наружный наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
10. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, ввернув его в рулевую тягу на число оборотов, подсчитанное при снятии, и затяните контргайку, совместив метки.
11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. тут).
Информация актуальна для моделей MK и MK Cross с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
