Снятие
1. Отсоединить от двигателя коробку передач в сборе.
2. Снять кожух сцепления в сборе.
3. Установить специальное приспособление (GL301-021), чтобы заблокировать коленчатый вал от вращения, как показано на рисунке ниже.
4. Выкрутить болты крепления маховика к коленчатому валу, оставив при этом не выкрученным один верхний болт, чтобы исключить падение маховика, как показано на рисунке ниже.
5. Удерживая маховик рукой, выкрутить оставшийся болт крепления, как показано на рисунке ниже.
Быть предельно осторожным, при выкручивании последнего болта крепления, чтобы исключить падения маховика и повреждение его зубчатого венца.
Установка
1. Установить маховик на фланец коленчатого вала, затем установить и затянуть от руки болты крепления маховика.
Перед установкой, нанести на резьбовую поверхность болтов крепления специальный фиксирующий клей.
2. Установить специальное приспособление (GL301-021), для блокировки коленчатого вала от вращения, как показано на рисунке ниже.
3. Затянуть болты крепления маховика к фланцу коленчатого вала с моментом затяжки 88 Н м в последовательности, указанной на рисунке ниже.
4. Установить на маховик кожух сцепления в сборе.
5. Подсоединить к двигателю коробку передач в сборе.
