Завод-изготовитель рекомендует проверять уровень масла в коробке передач каждые 10 тыс. км пробега, а заменять масло через 20 тыс. км пробега.
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
Требуются: ключ-шестигранник «на 12», шприц для заправки, емкость для слива масла.
Пробка контрольно-наливного отверстия находится на коробке передач спереди по направлению движения, рядом с передней опорой подвески силового агрегата.
Пробка сливного отверстия расположена снизу, под внутренним шарниром привода левого колеса.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Снимите левый брызговик двигателя (см. тут).
3. Очистите пробку контрольно-наливного отверстия и выверните ее. Убедитесь, что картер коробки передач заполнен маслом до требуемого уровня. При необходимости долейте масло (см. п. 7).
4. Для замены масла выверните пробку сливного отверстия...
5. ...и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
6. Заверните пробку сливного отверстия.
7. Залейте масло с помощью шприца до уровня нижней кромки контрольно-наливного отверстия.
8. Протрите пробку контрольно-наливного отверстия и заверните ее.
Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.
Объем масла при замене 2.2 литра, проверено 3 раза.
Отверстия расположены совсем по другому. У заливного отверстия обыкновенная головка на 18. Чтобы добраться до сливного надо снять защиту, а не подкрылок. Geely MK 2008