1 Установите трансмиссию в нейтральное положение и взведите стояночный тормоз.
2 Снимите колпак колеса и/или пыльник ступичного болта. Замечание: Ступичный болт затянут с большим усилием, поэтому рекомендуется отдавать его при стоящем на земле автомобиле.
3 Выверните болт крепления ступицы (1 на сопр. иллюстрации) на угол не более 90'. Замечание: Не выворачивайте болт полностью: подшипник колеса не должен быть нагружен весом автомобиля.
4 Поднимите автомобиль настолько, чтобы колесо не касалось земли и выверните ступичный болт из приводного вала.
Внимание: После извлечения приводного вала из колесного подшипника автомобиль не допускается перемещать, т.к. в противном случае подшипник может быть поврежден. Если автомобиль все-таки необходимо сдвинуть с места, вставьте в подшипник колеса старый наружный шарнир и закрепите его с усилием 120 Нм
5 Вверните в привод новый самоконтрящийся ступичный болт и затяните его с усилием 200 Нм Замечание: При этом автомобиль не должен касаться колесами земли.
6 Опустите автомобиль на землю и дотяните болт на угол 180*.
7 Отпустите стояночный тормоз и установите пыльник ступицы и колпак колеса.
