1. Выпрессуйте игольчатый подшипник с помощью специального инструмента.
2. Запрессуйте игольчатый подшипник с помощью специального инструмента.
3. Проследите, чтобы расстояние от игольчатого подшипника до края коробки передач а составляло 39.5 мм.
Извлечение и установка роликового подшипника
4. Выпрессуйте игольчатый подшипник с помощью съемника Kukko 21/4 (А). При этом повреждается пластмассовая втулка подшипника.
5. Запрессуйте роликовый подшипник с помощью специального инструмента.
6. Проследите, чтобы расстояние от роликового подшипника до края коробки передач а составляло 216 мм (рис. 7.80).
Снятие шестерни 5-й передачи
7. Спрессуйте шестерню 5-й передачи с помощью съемника Kukko 17/2 (А).
Снятие ступицы синхронизатора 3-й/4-й передач
8. Прижмите блокирующее кольцо синхронизатора (стрелка) к шестерне 3-й передачи и установите съемник Kukko 17/2 (А).
Установка пружинного кольца синхронизатора
9. Изогнутый конец пружинного кольца (стрелка) должен входить в отверстие шестерни.
Проверка износа блокирующих колец синхронизатора
10. Прижмите блокирующее кольцо к скользящей муфте синхронизатора и измерьте зазор а в трех местах (А, В и С). Вычислите среднее значение и сравните его с номинальным. Номинальное значение: не более 0.5 мм.
Установка стопорных колец
11. Стопорные кольца (1 и 2) — для шарикоподшипника входного/первичного вала.
12. Стопорное кольцо (3) — для ступицы синхронизатора 3-й/4-й передач. Кольцо имеет толщину 2 мм и коричневую цветовую маркировку.
13. Стопорное кольцо (4) — для ступицы синхронизатора 3-й/4-й передач. Кольцо имеет синюю цветовую маркировку.
14. Стопорное кольцо (5) — для шестерни 5-й передачи.
Выбор стопорного кольца
15. Установите наиболее широкое стопорное кольцо на вал.
16. Выберите соответствующие стопорные кольца, чтобы люфт ступицы синхронизатора и шестерни 5-й передачи был минимальным.
Ширина стопорного кольца ступицы синхронизатора 3-й/4-й передач, мм
1.90
1.96
2.02
1.93
1.99
2.05
Ширина стопорного кольца шестерни 5-й передачи, мм
1.90
1.96
2.02
1.93
1.99
-
Установка ступицы и скользящей муфты синхронизатора 3-й/4-й передач
17. Напрессуйте ступицу синхронизатора З-й/4-й передач на вал с помощью специального инструмента. Более высокий буртик ступицы должен быть обращен в сторону шестерни 3-й передачи.
Рис. 7.88. Устанавливаются два типа скользящих муфт (А и В): с конусом (стрелка 1) или буртиком (стрелка 3).
19. При установке конус (стрелка 1) или более высокий буртик (стрелка 3) должен быть направлен в сторону шестерни 4-й передачи. Более низкий буртик (стрелка 2) должен быть направлен в сторону шестерни 3-й передачи.
Установка шестерни 5-й передачи
20. Напрессуйте шестерню 5-й передачи на вал с помощью специального инструмента. Более высокий буртик шестерни должен быть обращен в сторону шестерни передачи заднего хода.
Установка втулки входного/первичного вала
21. Подберите втулку по каталогу запасных частей и запрессуйте ее на глубину 3.5 мм. Расширяющийся конец втулки должен быть обращен в сторону специального приспособления. Диаметр втулки: 14 мм (А) или 16 мм (В).
