При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.
Вам потребуются: пассатижи, резиновая груша.
1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза. Удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло.
2. Проверьте плотность посадки вакуумного шланга на штуцере вакуумного усилителя тормозов.
3. Проверьте плотность посадки на штуцере впускного коллектора.
4. Для проверки обратного клапана сожмите отогнутые ушки хомута крепления вакуумного шланга к штуцеру вакуумного усилителя, сдвиньте хомут по шлангу.
5. Снимите вакуумный шланг со штуцера вакуумного усилителя тормозов.
6. Снимите штуцер с вакуумного усилителя тормозов.
7. Снимите уплотнительное кольцо штуцера вакуумного усилителя тормозов и осмотрите его. Если уплотнительное кольцо сильно деформировано или надорвано, замените его.
8. Плотно вставьте грушу в штуцер со стороны вакуумного усилителя тормозов.
9. Сожмите грушу. Воздух должен свободно проходить через обратный клапан.
10. Отпустите сжатую грушу. Если груша расправилась, обратный клапан неисправен.
Если обратный клапан пропускает воздух в обоих направлениях, замените штуцер вакуумного усилителя тормозов.
11. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Информация предназначена для моделей MK и MK Cross с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
