ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компрессор кондиционера в систему, пока вы не будете полностью уверены, что система не засорена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему, может вызвать преждевременную поломку компрессора.
1. Если компрессор кондиционера может работать, запустите двигатель на холостом ходу и на несколько минут включите кондиционер, после чего выключите двигатель.
2. Собирайте хладагент из кондиционера с помощью станции для опорожнения, рециркуляции и загрузки хладагента.
3. Убедитесь, что вы знаете коды защиты от кражи аудиосистемы или навигационной системы (если оборудовано).
4. Снимите генератор.
5. Установите кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха (А/С).
6. Выкрутите болт и гайку, затем отсоедините всасывающий шланг (А) и нагнетательный шланг (В) от компрессора кондиционера. Немедленно установите на трубопроводы крышки или пробки, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги воздуха в систему.
7. Выкрутите болты крепления и снимите компрессор кондиционера (А). Будьте осторожны, чтобы, снимая компрессор кондиционера, не повредить ребра радиатора системы охлаждения.
8. Выполняйте операции по установке компрессора в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее. Проверьте трубки кондиционера на наличие признаков загрязнения. Замените уплотнительные кольца всех соединений новыми и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера. Используйте только уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом HFC134a (R143a), во избежание утечек хладагента. Для компрессора плунжерного типа, предназначенного для работы с хладагентом HFC134a SANDEN, используйте только масло для кондиционеров (SP10).
Чтобы избежать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок. Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом крышкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги. Заполните систему. Введите коды защиты от кражи аудиосистемы или навигационной системы (если оборудовано).
Настройка блока управления стеклоподъемниками. Настройте часы (без навигационной системы).
Замена компрессорного масла кондиционера
Рекомендуемое масло PAG: SP10
P/N 38897Р13003: 120 мл
P/N 38898P13003: 250 мл
P/N 38899Р13003: 40 мл
Добавляйте указанное количество масла при замене следующих компонентов. Чтобы избежать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок. Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом крышкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги. Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло, следует немедленно тщательно промыть.
Конденсатор кондиционера (включая сиккатив обезвоживателя): 50 мл
Испаритель: 40 мл
Трубопроводы и шланги: 10 мл
Ресивер/сиккатив обезвоживателя: 10 мл
Ликвидация утечек: 25 мл
Компрессор кондиционера: если компрессор данного автомобиля оснащен отделителем масла, во время замены компрессора нет необходимости сливать масло.
|
Замена устройства тепловой защиты компрессора кондиционера (R20A1 и R20A2)
|
| 1. Снимите болт и держатель (А). Отсоедините разъем (В) катушки муфты и сними те устройство (С) тепловой защиты. | |
|
2. Замените устройство (А) тепловой защиты новым и нанесите силиконовую смазку (В) на дно устройства. |
| 3. Установите устройство тепловой защиты в последовательности, обратной снятию. | |
