Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
|
| Вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром: 1,4 — Болты (25, 9 Нм); 2 — Самоконтрящаяся гайка (49 Нм); 3 — Уплотнительные пробки; 5 — Пробка; 6 — Крышка; 7 — Бачок тормозной жидкости; 8 — Подводящий шланг гидропривода сцепления; 9 — Подводящий шланг главного тормозного цилиндра; 10 — Вакуумный усилитель; 11 — Уплотнительное кольцо; 12 — Трубопровод тормозной жидкости (от вторичного контура к модулятору АБС); 13 — Трубопровод тормозной жидкости (от первичного контура к модулятору АБС); 14 — Главный тормозной цилиндр; 15 — Перегородка моторного отсека. |
|
Номинальные моменты затяжки резьбовых соединений трубок тормозной жидкости
|
|
| Резьбовое соединение трубки | Момент затяжки, Нм |
| М10х1 | 14 |
| М12х1 ОК (ШЗ) 11 | 14 |
| М12х1 ОК (ШЗ) 12 | 24 |
Снятие
1. Снимите нижнюю панель со стороны водителя.
2. Снимите выключатель стоп-сигналов/датчик педали тормоза.
3. Отделите педаль тормоза от штока вакуумного усилителя.
4. Проложите вокруг главного тормозного цилиндра ветошь.
|
5. Снимите пробку с бачка тормозной жидкости (стрелка). |
6. Удалите тормозную жидкость из бачка с помощью прибора Romess S15.
|
7. Отсоедините разъем проводки (1) от датчика уровня тормозной жидкости. |
8. Отсоедините заборный шланг (2) от вакуумного усилителя.
|
9. Выкрутите винт (1). Момент затяжки: 9 Нм. |
10. Снимите бачок тормозной жидкости и отложите в сторону.
|
11. Отсоедините трубопроводы тормозной жидкости (1) от главного тормозного цилиндра и закупорьте их заглушками из набора 1Н0 698 311 А. |
12. Слегка отверните гайки (3).
13. Отверните болты (2) усилителя тормозного привода. Момент затяжки: 25 Нм.
14. Извлеките вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром.
|
15. Отверните гайки (1) главного тормозного цилиндра и снимите его с усилителя. Момент затяжки: 49 Нм. |
Установка
16. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
|
17. Перед подсоединением штока вакуумного усилителя к педали тормоза проверьте расстояние а. Номинальное значение: 159 ± 0.5 мм. |
18. При необходимости отрегулируйте расстояние а, поворачивая шаровую головку штока усилителя. Момент затяжки: 30 Нм.
19. Удалите воздух из гидроприводов сцепления и тормозной системы.
20. Удалите воздух из тормозной системы и выполните тестовую поездку хотя бы с одним срабатыванием АБС.
Проверка герметичности главного тормозного цилиндра
1. Открутите ниппель прокачки на одном из передних тормозных суппортов. Момент затяжки: 10 Нм.
|
2. Подсоедините манометр прибора V.A.G 1310 или V.A.G 1310 А и удалите из него воздух (рис. 10.37). |
3. Нагрузите педаль тормоза так, чтобы давление на манометре составляло 5 МПа (50 бар).
4. Проследите, чтобы по истечении 45 секунд давление понизилось на величину не более 0.4 МПа (4 бар).
5. Если давление упало на большую величину, замените главный тормозной цилиндр.
